Bonjour la mairie m' a signifiée que je devais séparer les eaux usées des eaux pluviales. deux solutions première solution creuser une tranchée de 10 m concernant les gouttières d' un premier toit + une seconde tranchée de 3 m pour les regrouper.. Ensuite créer une autre tranchée de 5 m pour évacuer l' eau au niveau du caniveau dans la rue. deuxième solution créer une tranchée de la deuxième toiture soit 3 m pour rejoindre le regard dans lequel s' ecoule la première gouttière et ensuite à la jonction créer un puisards.

Précisions :

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Bonjour. Je dois créer un bateau d'accès. Pour sortie de garage. Merci pour vos devis. Ci-après les précisions fournies par la mairie de fontenay sous bois l'entreprise. Chargée des travaux par le pétitionnaire. Devra être en possession de la qualification 341 à 347 de la nomenclature de l'identification professionnelle de la fédération nationale des travaux publics. La bordure du trottoir sera abaissée dans l'emplacement du passage. Sur une longueur de trois mètres de manière à conserver
0.05 m au-dessus du caniveau. Le raccordement de la partie abaissée avec le reste du trottoir formera rampant de part et d'autre sur un mètre linéaire. L'entrée charretière sera délimitée de part et d'autre par un lanièrage constitué de pavés. A l'emplacement de l'entrée charretière. Le trottoir devra recevoir un revêtement solide constitué d'un revêtement bitumeux de granulométrie 0/10 sur
0.05 m d'épaisseur et sur une fondation de 0.25 m d'épaisseur en grave ciment (4 %). Dans tous les cas. La couleur du béton bitumineux devra être identique aux bateaux existants dans la rue. Après exécution. Il ne devra exister aux raccordements entre l'entrée charretière et le trottoir. Aucune flèche en saillie. La pente transversale du bateau ne pourra pas excéder 4 %.

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