Travaux d'aménagements extérieurs:1/ clôture autour du terrain (sauf façade avant) réalisée en grillage rigide type axis avec petit soubassement béton hauteur totale: 2m longueur environ: 6
6.00 ml. 2/ aménagement de la cour d'accès côté pignon au départ du portail jusqu'à la façade arrière de la maison et allée façade avant vers la porte d'entrée réalisé en pavés granit. Compris finition des joints. Surface estimée: 58 m23/ terrasses en béton autour des façades arrières 1
3.50 x 4.00 et sur pignon droit 11.50 x 3.0
0. Compris renforts. Treillis soudés et coulage béton soit 88.5 m2 finition talochée brut + revêtement de sol des 2 terrasses en lames composite imitation bois couleur noir. Posées sur des lambourdes. Surface 8
8.50 m24/ portail et portillon en alu. Laqué de 3.00 x 1.80 et 1.00 x 1.80 (réf. Ravenne ral 9005 motorisation comprise)5/ semelles en béton et remontage de 3 piliers en ton pierre weser. Hauteur 2m compris chapeau de piliers en pointe diamant et adaptation 1 boîte aux lettres noir ral 9005 comprise. 6/ dalle béton pour abri jardin 15m2 environ.

Précisions :

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Bonjour. Je dois créer un bateau d'accès. Pour sortie de garage. Merci pour vos devis. Ci-après les précisions fournies par la mairie de fontenay sous bois l'entreprise. Chargée des travaux par le pétitionnaire. Devra être en possession de la qualification 341 à 347 de la nomenclature de l'identification professionnelle de la fédération nationale des travaux publics. La bordure du trottoir sera abaissée dans l'emplacement du passage. Sur une longueur de trois mètres de manière à conserver
0.05 m au-dessus du caniveau. Le raccordement de la partie abaissée avec le reste du trottoir formera rampant de part et d'autre sur un mètre linéaire. L'entrée charretière sera délimitée de part et d'autre par un lanièrage constitué de pavés. A l'emplacement de l'entrée charretière. Le trottoir devra recevoir un revêtement solide constitué d'un revêtement bitumeux de granulométrie 0/10 sur
0.05 m d'épaisseur et sur une fondation de 0.25 m d'épaisseur en grave ciment (4 %). Dans tous les cas. La couleur du béton bitumineux devra être identique aux bateaux existants dans la rue. Après exécution. Il ne devra exister aux raccordements entre l'entrée charretière et le trottoir. Aucune flèche en saillie. La pente transversale du bateau ne pourra pas excéder 4 %.

Précisions :

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