Bonjour. Je suis propriétaire d'une grange qui sera aménagée en loft. Le bâtiment. Aujourd'hui. Est brute ( plancher béton / murs bruts ). Surface au sol 50m² hauteur sous noue
3.70ml hauteur sous faitage 6.80mlle doublage des murs à prévoir est le suivant - montant m48 + rail still - isolation laine de verre 160mm - placo ba13 classique - bande + enduit de finition a prévoir -
surface 165m²le doublage des plafonds à prévoir est le suivant - pose sous rampant ( fourniture et pose d'un échafaudage prévu par mes soins ) - rail still + eclisse + fourrure - isolation laine de verre 300mm - placo ba13 classique - bande + enduit de finition a prévoir -
surface 120m²les matériaux seront a pied d'oeuvre lors de votre intervention ( liste des matériaux a valider ensemble )mercicordialement

Précisions :

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Bonjour. Je dois créer un bateau d'accès. Pour sortie de garage. Merci pour vos devis. Ci-après les précisions fournies par la mairie de fontenay sous bois l'entreprise. Chargée des travaux par le pétitionnaire. Devra être en possession de la qualification 341 à 347 de la nomenclature de l'identification professionnelle de la fédération nationale des travaux publics. La bordure du trottoir sera abaissée dans l'emplacement du passage. Sur une longueur de trois mètres de manière à conserver
0.05 m au-dessus du caniveau. Le raccordement de la partie abaissée avec le reste du trottoir formera rampant de part et d'autre sur un mètre linéaire. L'entrée charretière sera délimitée de part et d'autre par un lanièrage constitué de pavés. A l'emplacement de l'entrée charretière. Le trottoir devra recevoir un revêtement solide constitué d'un revêtement bitumeux de granulométrie 0/10 sur
0.05 m d'épaisseur et sur une fondation de 0.25 m d'épaisseur en grave ciment (4 %). Dans tous les cas. La couleur du béton bitumineux devra être identique aux bateaux existants dans la rue. Après exécution. Il ne devra exister aux raccordements entre l'entrée charretière et le trottoir. Aucune flèche en saillie. La pente transversale du bateau ne pourra pas excéder 4 %.

Précisions :

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